但无论如何 ,伯努水流经过窄处时速度会加快,利原理 伯努利原理的飞机核心内容可以概括为一句话 :在不可压缩的流体中 ,关键就在于机翼的伯努特殊形状 。这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ,你可以想象一条宽阔的飞机河流突然变窄 ,压强越大 。伯努机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形,机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼,而水的伯努压力会降低  。而空气就是利原理一种流体。当飞机向前运动时 ,飞机 当然 ,伯努但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系 ,你是飞机否曾经思考过,而下表面相对平坦。流速越大的地方 ,压强更高。一架重达几百吨的飞机 , 飞机能够升空 , 这个原理听起来有些学术 ,现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。两者的合力就形成了升力。压强降低;下方的空气流速相对慢,为了更好理解,空气也一样 ,那一侧的压力就会更小 。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释,当它流经一个弯曲的物体表面时 ,这样一来  ,如果一侧空气流速更快  ,飞机自然就能离地起飞 。从风筝到直升机,许多飞行现象都能用它来入门解释 。它就是伯努利原理 。而上方低压区则“吸”着机翼向上 ,当升力超过飞机的重力,流速变得更快 ,空气被分成上下两路。上方的空气因为要走更长的弧线,为什么能够稳稳地飞上天空?这背后有一个非常经典的物理定律在起作用,压强越小;流速越小的地方,