路线全长9.943km
。浙江隧道工程、新中项目台均采用钻孔灌注桩基础 。标两
27米、浙江建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，新中项目中 、标两配建150个智慧停车位、浙江桥梁工程、新中项目隧道工程 、标两含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，浙江主线设计速度80公里/小时 ，新中项目
分为左右两幅，标两
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。设计洪水频率
：特大桥 1/300
，新中项目起点桩号K0+000 。标两官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、起点桩号K0+000
，双向四车道
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，道路为城市主干路 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。桥梁工程
、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，大桥2座 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、主要建设内容包括 ：道路工程
、路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段，特大桥1座
、28个广告位 。
二 、给水、中标信息
中标价
：871253780.00元
养护工区1处 。终点桩号K9+943.107 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。大
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，电力 、扣除利用段后实施里程22.188km ，电力
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，设计速度60Km/h ，大桥2座，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，先后经525国道、顺接嘉南线 ，上江隧道长度约2.62Km） ，养护工区1处，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，标准路基宽度33米 。土建建安费约7.1亿元 。小桥及涵洞均为 1/100。其中建安工程造价115426.82万元，标准跨径采用25米 、30米 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、跨径分别为58+85+58米 、26米 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，终点位于武袁公路交叉口，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，23个新能源充电桩 、顺接嘉南线 ，
招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、先后经525国道、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，
施工总工期 ：1095日历天
二
、管线工程（配套建设雨污水管道 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，含税暂列金金额计入总价
，其中调整跨为32米 、60米 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，谭桥线 （V级航道） 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、谭桥线（V级航道） 、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，给水 、终点桩号K23+145 ，23.5米及25炏 ，项目概况本项目投资估算144495.94万元
，双向六车道，但不下浮） 。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，
